Cara Mengoperasikan Mobil Matic

Kamis, 06 Februari 2020

Mobil matic sebenarnya adalah salah satu type mobil yang yang bertujuan memudahkan pengemudi untuk mengoperasikan.

Akan tetapi kebiasaan mengoperasikan mobil manual dengan pedal kopling, rem dan gas, ketika beralih ke mobil matic hanya pedal rem dan gas.

Berikut beberapa fungsi transmisi mobil matic , beberapa mobil matic mungkin berbeda akan tetapi fungsinya kurang lebih sama.

Tuas

Perhatikan gambar Tuas Transmisi diatas, tuas itu terdapat:

P : Artinya kendaraan dalam posisi parkir, dalam mode ini kunci kendaraan bisa di cabut kalau dalam posisi parkir.
R : Untuk Mundur
N : Netral
D-3: Tuas pada posisi (D) artinya sama dengan pada transmisi maksimal, sedangkan pada (3) artinya gigi porseneling maksimal pada gigi 3, dalam posisi ini transmisi tinggal geser kanan dan kiri.
2 : Ini sama pada gigi transmisi 2.
L : Ini seperti gigi transmisi 1.

Cara pengoperasian:

Dalam posisi (P), on kan kendaraan dan mulai me-start.
Injak pedal Rem dan tarik tuas ke belakang menuju (R) (N) lalu arahkan ke (D).
Lepas pedal rem dan beralih ke gas dan kendaran mulai maju.

Pada posisi (D-3) berdekatan hanya tinggal geser kanan atau kiri fungsinya adalah semisal mau menyalip kendaraan lain memerlukan power yang bagus pindah ke (3), setelah dirasa cukup untuk melaju pindah ke (D).
Untuk memastikan posisi transmisi bisa di lihat pada lampu indikator.

Indikator Mobil Matic

Kendaraan matic lebih cocok untuk medan perkotaan dengan hanya mengandalkan pedal rem dan gas, dan tanpa kwatir mobil termundur ketika berhenti di tanjakan seperti mobil manual yang harus memainkan antara kopling dan gas.

Meskipun cocok untuk perkotaan mobil matic juga ada yang di rancang untuk medan berat dengan 4x4 atau double gardan.

Cara penggunaan 4x4 sama dengan mobil yang lain, begitu juga fungsi fungsi yang lain juga sama.